城镇道路绿化是指在道路两侧或中间种植树木、花草。目的是改变交通环境。

城市道路绿化断面布置形式是规划设计所用的主要模式。常用的城市道路绿化的形式有以下几种：

一、一板二带式

这是道路绿化中常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。

二、二板三带式

在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。

三、三板四带式

利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大，但其绿化量大，夏季蔽荫效果好，组织交通方便，稳定可靠，解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。

四、四板五带式

利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通稳定；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。

五、其他形式

按道路所处地理位置、环境条件特点，因地制宜地设置绿带，如山坡、水道的绿化设计。